LUS 1 - "Sulfer en Hellegat"
Welcome to Hell

40 kilometer. Dat klinkt misschien onschuldig.
Tot je ziet wat we erin hebben gestopt.

SULFER & HELLEGAT neemt je vanuit Mesen mee over de kleine wegen van het Heuvelland, waar vlak zelden écht vlak is en iedere afdaling vooral de aankondiging vormt van de volgende klim.

Geen ellenlange cols. Geen Alpenreuzen. Hier wordt de strijd anders uitgevochten: kort, steil en venijnig.

Met ruim 550 hoogtemeters op amper 40 kilometer krijg je nauwelijks tijd om een comfortabel ritme te vinden. Smalle wegen, snelle afdalingen en opeenvolgende hellingen maken van deze lus een kleine Vlaamse klassieker.

En dan zijn er natuurlijk de namen die je onderweg tegenkomt:
Sulfer. Hellegat.
Veel meer waarschuwing heb je eigenlijk niet nodig.

Dit is een parcours voor wie graag schakelt, uit het zadel komt, boven even naar adem hapt… en vervolgens de fiets alweer richting de volgende helling laat rollen.

Na 40 kilometer keer je terug naar Mesen met één zekerheid:
Hell isn't flat. Neither is Messines.

LUS 2 - "Plugstreets"
Ride the roads of history

Vanuit Mesen trekken we richting Ploegsteert voor een lus waar wielrennen en geschiedenis letterlijk in elkaar overvloeien.
Welkom in de Plugstreets.

De naam klinkt misschien vreemd, maar is pure wielertaal geworden. Tijdens de Eerste Wereldoorlog konden Britse soldaten Ploegsteert moeilijk uitspreken en werd het al snel Plugstreet. Meer dan honderd jaar later rijden hier de profs van Gent-Wevelgem over de onverharde wegen door het voormalige frontgebied.

En tijdens de Messines Ridge Classic is het aan jou.

Verwacht geen klassieke 40 kilometer over biljartvlak asfalt. We zoeken de kleine wegen op, trekken door het glooiende grenslandschap en laten je kennismaken met de typische Plugstreets: stoffig bij droog weer, heroïsch wanneer het nat ligt.

Hier draait het niet om één verschrikkelijke klim. Het zijn de opeenvolging van wegen, wind, gravel en hoogtemeters die deze lus haar karakter geven.

Even rondkijken mag trouwens. Je rijdt door een landschap waar achter vrijwel iedere bocht een verhaal uit 14-18 schuilt.

Maar uiteindelijk moet er natuurlijk ook gekoerst worden.
Handen onderaan het stuur. Groot verzet. Gravel onder de banden.
En gaan.